Lastenrad: Unterschied zwischen den Versionen

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Es gibt verschiedene Arten von Lastenrädern. Das berühmteste Lastenrad in Deutschland ist das Postrad mit einem tiefen Einstieg und hohen Ladeflächen (angepasst an die Anforderungen der Zusteller). In Süd-/Ost-/Süd-Ost-Asien ist die Rikscha als Dreirad mit Lastfläche (hier Sitzbank) zwischen den Hinterrädern am weitesten verbreitet. Im privaten Alltag ist sehr häufig der sog. Vorderlader mit tiefer Lastfläche zwischen Lenker und Vorderrad (z.B. Long-John oder Bullitt) anzutreffen, insb. in Dänemark und Holland.
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Es gibt verschiedene Arten von Lastenrädern. Das berühmteste Lastenrad in Deutschland ist das Postrad mit einem tiefen Einstieg und hohen Ladeflächen (angepasst an die Anforderungen der Zusteller). In Süd-/Ost-/Süd-Ost-Asien ist die [[Rikscha]] als Dreirad mit Lastfläche (hier Sitzbank) zwischen den Hinterrädern am weitesten verbreitet. Im privaten Alltag ist sehr häufig der sog. Vorderlader mit tiefer Lastfläche zwischen Lenker und Vorderrad (z.B. Long-John oder Bullitt) anzutreffen, insb. in Dänemark und Holland.
  
 
Alles über Lastenräder im Ruhrgebiet und darüber hinaus gibt's unter http://cargo.velocityruhr.net/.
 
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Version vom 2. Dezember 2015, 13:28 Uhr

Es gibt verschiedene Arten von Lastenrädern. Das berühmteste Lastenrad in Deutschland ist das Postrad mit einem tiefen Einstieg und hohen Ladeflächen (angepasst an die Anforderungen der Zusteller). In Süd-/Ost-/Süd-Ost-Asien ist die Rikscha als Dreirad mit Lastfläche (hier Sitzbank) zwischen den Hinterrädern am weitesten verbreitet. Im privaten Alltag ist sehr häufig der sog. Vorderlader mit tiefer Lastfläche zwischen Lenker und Vorderrad (z.B. Long-John oder Bullitt) anzutreffen, insb. in Dänemark und Holland.

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Presse-Artikel über Lastenräder im Ruhrgebiet


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